Conţinut
Cauze posibile
Note tehnice
Codul P1506 înseamnă că motorul de mers în gol este în afara specificațiilor din fabrică. Uneori, controlul aerului inactiv (IAC) poate avea carbon. Deconectați bateria auto, scoateți supapa, curățați, reintroduceți supapa și conduceți autovehiculul timp de aproximativ 5 minute cu farurile și A / C ON pentru a vă elibera inactivul.De asemenea, verificați scurgerile de admisie sau supapa PCV blocată.Dacă problema persistă, va trebui să înlocuiți supapa IAC. Ce inseamna asta?Când este detectat codul?
Codul P1506 setează când modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) detectează o turație de mers în gol a motorului care este mai mare decât RPM-ul dorit.Simptome posibile
P1506 Descrierea mercurului
Ansamblul robinet de reglare a aerului în regim de oprire (IACV) controlează turația de ralanti a motorului și oferă o funcție dashpot. Ansamblul de supape IAC măsoară aerul de admisie în jurul plăcii de accelerație printr-un by-pass din cadrul ansamblului supapei IAC și al corpului clapetei de accelerație. Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) determină turația de mers în gol sau aerul bypass și semnalează ansamblul supapei IAC printr-un ciclu de sarcină specificat. Valva IAC răspunde prin poziționarea supapei IAC pentru a controla cantitatea de aer bypass. PCM monitorizează turația motorului și mărește sau scade ciclul de funcționare al IAC pentru a atinge RPM-ul dorit.