P1608 - Defecțiune a modulului de comandă al motorului

Posted on
Autor: Monica Porter
Data Creației: 19 Martie 2021
Data Actualizării: 19 Noiembrie 2024
Anonim
Cum demontezi calculatorul de pe pompa de injecție la Ford Focus MK1 1.8 TDDI
Video: Cum demontezi calculatorul de pe pompa de injecție la Ford Focus MK1 1.8 TDDI

Conţinut

Cauze posibile

  • Modul de control defect al motorului (ECM
  • Cablajul ECM este deschis sau scurtcircuitat
  • Conectarea ECM la conexiunea electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1608

    Blocarea modulului de comandă al motorului este descrierea generică a codului P1608, însă producătorul poate avea o descriere diferită. În prezent nu mai avem informații suplimentare despre codul P1608 OBDII. Vă rugăm să postați întrebarea dvs. în secțiunea "Întrebări" pentru mai multe informații: Întrebări AutoCodes.com.


    P1608 Informații pentru mărci specifice

  • P1608 ACURA Defecțiune a circuitului intern al modulului de comandă al motorului / modulului de comandă al sistemului de propulsie
  • P1608 Defecțiune a circuitului de presostat al servodirecției AUDI
  • P1608 BUICK Problema de comunicare în serie cu dispozitivul 8
  • P1608 Problema de comunicare serială CADILLAC cu dispozitivul 8
  • P1608 CHEVROLET Problemă de comunicație serială cu dispozitivul 8
  • P1608 Funcționarea defecțiunii FORD Watchdog
  • P1608 Problemă de comunicare serială GMC cu dispozitivul 8
  • P1608 HYUNDAI Electromagneți supapă cu vacuum
  • P1608 JAGUAR Defecțiune a modulului de comandă al motorului
  • P1608 Defecțiunea modulului de comandă a motorului KIA
  • P1608 MAZDA Defecțiune a modulului de comandă al motorului
  • P1608 Modul de control al motorului SAAB defect
  • P1608 VOLKSWAGEN Defecțiune circuit de comutare a presiunii servodirecției