Sistemul electronic de control al releelor de accelerație defect (ETCS) defect
Sistemul electronic de control al accelerației (ETCS) Cablajul releului este deschis sau scurtcircuitat
Sistemul electronic de comandă a clapetei de accelerație (ETCS) Circuitul releului are o conexiune electrică slabă
Modul de control defect al sistemului de propulsie (PCM) Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
P1659 Honda Descriere
Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) controlează deschiderea supapei de accelerație. Sistemul include dispozitivul de acționare a clapetei de accelerație, supapa de accelerație, senzorii poziției accelerației (TP) A și B, senzorul pentru poziția pedalei de accelerație (APP), releul de comandă al sistemului electronic de control al accelerației (ETCS) și PCM. Senzorul APP funcționează prin intermediul cablului de accelerație pentru a determina valoarea de deschidere a acceleratorului atunci când șoferul apasă pedala de accelerație. Valoarea de deschidere a pedalei de accelerație este convertită la un semnal din senzorul APP și transmisă la PCM pentru a calcula poziția țintă. PCM determină poziția țintă a supapei clapetei de accelerație în funcție de semnalul primit și acționează dispozitivul de acționare a clapetei de accelerație pentru a deplasa supapa de accelerație în poziția țintă. Poziția actuală a clapetei de accelerație este determinată de senzorul TP A (instalat în corpul clapetei de accelerație). Când tensiunea este aplicată de la releul de comandă ETCS la terminalul IG1ETCS pentru o perioadă de timp stabilită după ce releul de comandă ETCS este oprit, PCM detectează o defecțiune în comutatorul de alimentare al releului de comandă ETCS și este stocat un DTC.
P1659 Honda Informații pentru modelele Honda specifice