P1840 GMC - Tensiune scăzută a circuitului "S" al comutatorului de mod intern

Posted on
Autor: Robert Simon
Data Creației: 23 Iunie 2021
Data Actualizării: 15 Noiembrie 2024
Anonim
P1840 GMC - Tensiune scăzută a circuitului "S" al comutatorului de mod intern - Auto-Coduri
P1840 GMC - Tensiune scăzută a circuitului "S" al comutatorului de mod intern - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Comutator de mod intern defect
  • Cablajul de comutare a modului intern este deschis sau scurtcircuitat
  • Modul de funcționare internă Circuitul de comutare necorespunzătoare conexiune electrică Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1840 Descriere Gmc

    Comutatorul modului intern indică modulului de comandă al transmisiei (TCM) care poziție a angrenajului a selectat operatorul vehiculului. Comutatorul de mod intern este alcătuit din 5 întrerupătoare separate de efect în hol. Fiecare comutator de efect al halei este prevăzut cu un circuit de referință de 9 V și cu un circuit de semnal din TCM. Fiecare circuit de semnal pentru fiecare poziție a selectorului de viteze va avea fie o valoare de tensiune de 0,70-0,96 V indicând On, fie 1,68-2,38 V indicând Off.Valorile de tensiune pe fiecare circuit de comutare a modului intern se vor schimba și depind de poziția selectorului de viteze. Starea fiecărui circuit de semnal A / B / C / P / S al comutatorului de mod intern este afișată pe instrumentul de scanare.