Cablajul de comutare a modului intern este deschis sau scurtcircuitat
Modul de funcționare internă Circuitul de comutare necorespunzătoare conexiune electrică Ce înseamnă aceasta?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea P18be
Comutatorul modului intern indică modulului de comandă al transmisiei (TCM) care poziție a angrenajului a selectat operatorul vehiculului. Comutatorul de mod intern este alcătuit din 5 întrerupătoare separate de efect în hol. Fiecare comutator de efect al halei este prevăzut cu un circuit de referință de 9 V și cu un circuit de semnal din TCM. Fiecare circuit de semnal pentru fiecare poziție a selectorului de viteze va avea fie o valoare de tensiune de 0,70-0,96 V indicând On, fie 1,68-2,38 V indicând Off. Valorile de tensiune pe fiecare circuit de comutare a modului intern se vor schimba și depind de poziția selectorului de viteze. Starea fiecărui circuit de semnal A / B / C / P / S al comutatorului de mod intern este afișată pe instrumentul de scanare.
P18BE Informații pentru mărci specifice
P18BE Buick Întrerupător de mod de funcționare internă "S" Stuck Off Gama de tensiune nevalidă
P18BE Întrerupătorul "S" al modulului intern CADILLAC Stuck Off Range Nevalid
P18BE CHEVROLET Circuitul "S" al comutatorului de mod intern Stuck Off Range Invalid Voltage Range
P18BE Circuitul "S" al comutatorului de mod intern GMC Stuck Off Range Nevalid