P1AAC BUICK - fază V deschisă / scurtă

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Data Creației: 13 August 2021
Data Actualizării: 17 Noiembrie 2024
Anonim
P1AAC BUICK - fază V deschisă / scurtă - Auto-Coduri
P1AAC BUICK - fază V deschisă / scurtă - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modulul de comandă a starterului / generatorului defect (SGCM)
  • Cablajul pentru modulul de comandă al generatorului / modulului de comandă al generatorului (SGCM) este deschis sau scurtcircuitat
  • Modul de pornire / modul de comandă al generatorului (SGCM) conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1aac Buick

    Modulul Starter / Generator Control Module (SGCM) este un dispozitiv electronic care funcționează împreună cu subsistemul electric pentru a efectua eficient conversia de energie electrică DC / DC și DC / AC și a susține funcțiile vehiculului.

    Acest SGCM va avea 2 funcții. Primul va fi monitorizarea, unde tensiunea DC este transformată în curent trifazat A / C la interfața generatorului de pornire. În acest caz, energia curge de la bateria de la 36 volți la faza 1, faza 2, faza 3. Cel de-al doilea caz va genera, în cazul în care alimentarea cu 3 faze A / C este utilizată pentru încărcarea acumulatorului de 36 V. În acest caz, energia curge de la faza 1, faza 2, faza 3 la bateria de 36-volți. Dacă valorile turației generatorului de pornire și a cuplului generatorului de pornire sunt zero, atunci controlul generatorului de pornire va fi dezactivat și invertorul generatorului de pornire nu transferă sau nu consumă nicio putere.

    3-faza A / C Curentul va fi definit ca valoarea curentă a fazei 1. Curentul va fi bidirecțional, cu pozitiv reprezentând descărcarea bateriilor și negativ reprezentând încărcarea bateriilor.