P1AE5 BUICK - Modulul de comandă a energiei bateriei Circuitul de control al opririi bateriei hibride

Posted on
Autor: Eugene Taylor
Data Creației: 15 August 2021
Data Actualizării: 16 Noiembrie 2024
Anonim
P1AE5 BUICK - Modulul de comandă a energiei bateriei Circuitul de control al opririi bateriei hibride - Auto-Coduri
P1AE5 BUICK - Modulul de comandă a energiei bateriei Circuitul de control al opririi bateriei hibride - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modul de comandă a bateriei generatorului motorului defect
  • Modulul de antrenare a modulului de comandă al bateriei de generare a motorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Acționați motorul modulului de comandă al generatorului motorului, care prezintă o conexiune electrică necorespunzătoare Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1ae5 Buick

    Modulul de comandă al bateriei generatorului de motor al motorului este denumit și modulul de control al energiei acumulatorului (BECM). Modulul de comandă al bateriei generatorului de motoare de acționare va diagnostica propriile sisteme și va determina când este prezentă o stare de defecțiune. Diagnosticarea și starea sistemului sunt comunicate de la modulul de comandă a bateriei generatorului de motoare la modulul de comandă a hranei pentru habitaclu (HPCM) prin date seriale. Modulul de comandă al hranei pentru habitaclu este un controler gazdă pentru informațiile privind codul de diagnosticare a erorilor (DTC).

    Modulul de comandă al acumulatorului pentru generatorul de motor al unității de acționare primește un semnal modulat în funcție de lățimea pulsului (PWM) de la modulul de comandă a hranei pentru propulsie hibrid numit comanda circuitului cererii de contactor. Modulul de comandă a bateriei generatorului motorului de acționare utilizează acest semnal pentru a deschide și a închide contactorii de înaltă tensiune.