P1B33 - Modul de control al energiei bateriei Circuitul de echilibrare a tensiunii bateriei hibride

Posted on
Autor: Roger Morrison
Data Creației: 19 Septembrie 2021
Data Actualizării: 16 Noiembrie 2024
Anonim
P1B33 - Modul de control al energiei bateriei Circuitul de echilibrare a tensiunii bateriei hibride - Auto-Coduri
P1B33 - Modul de control al energiei bateriei Circuitul de echilibrare a tensiunii bateriei hibride - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modul de control al energiei pentru baterii defect
  • Modulul de control al energiei bateriei este deschis sau scurtcircuitat
  • Bateria modulului de control al energiei bateriei conexiune electrică necorespunzătoare Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1b33

    Bateria hibridă conține un total de 32 de grupuri de celule în ansamblul hibrid / EV. Aceste grupuri celulare sunt conectate electric în serie. Fiecare grup de celule individuale este evaluat la 3,7 V, pentru o tensiune nominală de sistem de 118 V cc. Elementele bateriei sunt grupate în două secțiuni, fiecare cu 16 grupuri de celule.

    Modulul de control al energiei bateriei monitorizează tensiunea celor 32 de grupuri de celule de baterie. Un circuit de sens de tensiune este atașat la fiecare grup de celule individuale. Fiecare dintre aceste circuite se termină la un conector situat pe suprafața superioară a secțiunii bateriei. Un cablaj auxiliar de service auxiliar conectează circuitele sensului de tensiune la modulul de control al energiei acumulatorului, situat direct deasupra pachetului de acumulatori hibrid.

    Pentru a asigura funcționarea adecvată a bateriei și pentru a prelungi durata de viață a bateriei, modulul de control al energiei acumulatorului echilibrează tensiunea celulelor astfel încât fiecare celulă să mențină același nivel de tensiune. Modulul de control al energiei bateriei utilizează porți interne de tensiune pentru a transfera tensiunea din celulele cu un nivel de tensiune mai mare la acele celule cu un nivel de tensiune mai scăzut. Pentru a menține o stare de încărcare similară pe grupurile celulare, modulul de comandă a starterului / generatorului monitorizează tensiunile celulare și determină care celule au nevoie de energie eliminată pentru a menține celulele în stare de încărcare similară. Un rezistor conectat în paralel cu celulă și un întrerupător de tranzistor în serie cu rezistorul intern al modulului de comandă a energiei acumulatorului. Modulul de comandă a starterului / generatorului trimite o comandă către modulul de control al energiei bateriei pentru a începe echilibrarea celulelor.


    P1B33 Informații pentru mărci specifice

  • P1B33 Buick Modulul de comandă a energiei acumulatorului bateriei Circuitul de echilibrare a tensiunii bateriei hibride
  • P1B33 CADILLAC Modul de comandă a energiei acumulatorului bateriei Circuitul de echilibrare a tensiunii bateriei hibride
  • P1B33 CHEVROLET Modulul de comandă a energiei acumulatorului pentru baterii Circuitul de echilibrare a tensiunii bateriei hibride
  • P1B33 GMC Modulul de comandă a energiei bateriei Circuitul de echilibrare a tensiunii bateriei hibride
  • P1B33 SATURN Modul de comandă a energiei bateriei Circuitul de echilibrare a tensiunii bateriei hibride