Senzorul de poziție a schimbătorului de viteze defect 3
Poziția senzorului de poziționare a schimbătorului de viteză 3 este deschisă sau scurtcircuitată
Setarea senzorului de poziție a schimbătorului de viteze 3 prezintă o conexiune electrică slabă
Modul de control defect al transmisiei (TCM) Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea P1c9f
Acest diagnostic compară semnalul de ieșire al senzorului cu valorile de prag ale operațiunilor normale. Când semnalul este în afara intervalului, diagnosticul va fi considerat ca fiind defect. Senzorul este montat lângă acționarea de cuplare a angrenajului 5-RV pentru a detecta o mișcare liniară a pistonului. În acest scop, un magnet permanent este montat pe piston, care este deplasat pe o cursă completă de deplasare. Poziția magnetului generează o zonă de saturație în miezul feromagnetic intern al senzorului care este transformat într-un semnal de poziție de ieșire. Senzorul furnizează un semnal de ieșire cu Pulse Width Modulation (PWM) la o frecvență fixă și un ciclu de funcționare proporțional cu poziția pistonului servomotorului.
P1C9F Informații pentru mărci specifice
P1C9F CHRYSLER Circuitul senzorului de poziție a schimbătorului de viteze al angrenajului 3 este ridicat
P1C9F DODGE Senzorul de poziție a schimbătorului de viteze al angrenajului 3 înalt
P1C9F Circuit înalt al senzorului de poziție al schimbătorului de viteze al angrenajului FIAT 3
P1C9F JEEP Circuitul senzorului de poziție a schimbătorului de viteze 3 al dispozitivului de schimbare a vitezei