Cablajul modulului invertorului de putere este deschis sau scurtcircuitat
Circuitul modulului de invertor de putere este slab conectat electric Ce înseamnă acest lucru?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea P1e38
Motorul invertorului de putere, denumit adesea modulul de invertor de putere al generatorului de motoare de acționare, conține trei module de comandă a motorului și modulul de comandă a hranei pentru habitaclu. Două dintre modulele de comandă a motorului acționează asupra generatorului de motoare pe baza comenzilor modulului invertor de putere. Al treilea modul de comandă a motorului controlează motorul pompei de lichid de transmisie auxiliară. Modulul de comandă al hranei pentru habitaclu și modulele de comandă a motorului împărtășesc circuitul tensiunii de aprindere a modulului invertorului de putere, circuitele de tensiune a bateriei și pământul șasiului.
P1E38 Informații pentru mărci specifice
P1E38 ACURA Pedala de frână Simulator Simulator Supapa de tăiere Stuck ON Stuck Deschis
P1E38 Buick Circuit de tensiune de alimentare a pompei de alimentare a pompei de recirculare a pompei de transmisie auxiliară
P1E38 Circuit de tensiune de alimentare a invertorului pentru pompă fluidă de transmisie auxiliară CADILLAC
P1E38 CHEVROLET Circuit de alimentare cu tensiune de alimentare a invertorului pompei de transmisie fluidă auxiliară
P1E38 Circuitul de tensiune de alimentare al invertorului pompei de transmisie fluidă GMC auxiliare
P1E38 HONDA Pedala de frână Simulator Simulator Supapa de tăiere Stuck ON Stuck Open
P1E38 Circuit de tensiune de alimentare a invertorului pentru pompă fluidă pentru pompă de transmisie auxiliară SATURN