P1FCE GMC - Modul de control al interfeței hibride / EV cu acumulator 10 Circuitul de echilibrare a celulelor

Posted on
Autor: Charles Brown
Data Creației: 9 Februarie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
P1FCE GMC - Modul de control al interfeței hibride / EV cu acumulator 10 Circuitul de echilibrare a celulelor - Auto-Coduri
P1FCE GMC - Modul de control al interfeței hibride / EV cu acumulator 10 Circuitul de echilibrare a celulelor - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Modul de control al interfeței hibride / EV defecte
  • Cablajul modulului de comandă pentru cablul hibrid / EV este deschis sau scurtcircuitat
  • Hibrid / Modul de comandă a modulului de comandă a interfeței bateriei EV Eșuare conexiune electrică Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1fce Gmc

    Pentru a menține o stare de încărcare similară pe grupurile celulare, modulul de comandă hibrid / EV 2 analizează tensiunile grupului celular și determină care grupuri celulare au nevoie de energie pentru a menține grupurile de baterii în stare de încărcare similară. Aceasta se numește echilibrare celulară. Există un rezistor cu comutare tranzitorie conectat în paralel cu grupul de celule interne al porțiunii modulului de comandă a interfeței hibride / EV a modulului de comandă a energiei bateriei. Modulul de comandă hibrid / EV 2 transmite o comandă către modulul de control al energiei hibride / EV pentru a începe echilibrarea celulelor.