Gheața sau uleiul din sistemul de admisie a aerului ar putea fi rezultatul unei preocupări privind sistemul de ventilație a carterului pozitiv (PCV) Ce înseamnă acest lucru?
Note tehnice
Nu instalați un nou corp electronic de accelerație (ETB) pentru acest cod de eroare. Verificați sistemul PCV pentru a evidenția apa sau gheața. Deconectați plenul de aer proaspăt de aer de admisie de la corpul clapetei de accelerație. Verificați reziduurile de apă sau uleioase la portul de aer proaspăt PCV. Deconectați tubul de la capacul supapei și verificați tubul pentru obstrucția gheții / gheața. Porniți motorul și, pentru a verifica sistemul PCV, așezați o bucată de carton pe orificiul de acționare a carterului din capacul basculantului. Dacă cartonul este ținut pe orificiul de evacuare a carterului și fumurile nu ies din uzură, reconectați tubul la capacul supapei și la orificiul de admisie a aerului. Dacă testul trece, sistemul PCV este OK. Dacă cartonul nu este ținut în loc, opriți motorul și verificați partea ventilului PCV a sistemului pentru gheață sau obstrucție și reparați, după caz. Dacă nu se găsește nici o obstrucție, izolați și reparați orice obstrucție din racordul galeriei de admisie. Dacă nu există nici o obstrucție acolo, asigurați-vă că încălzitorul de răcire PCV funcționează și reparați după cum este necesar. Dacă nu există niciun motiv de îngrijorare, asigurați-vă că supapa PCV permite o curgere corectă a vidului și reparați, după caz. Ce inseamna asta?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Lansarea motorului îndelungat
P2072 2008 Descriere Ford Fusion
Codul P2072 identifică numai faptul că strategia a efectuat mai multe cicluri deschise și închise pentru a elimina potențialul de înghețare. Acest cod nu implică niciun fel de preocupări legate de sistem, ci doar că modul a apărut, iar acest mod poate provoca un timp de pornire lung.