P20DF - Circuitul de reducere a circuitului senzorului de presiune a combustibilului după tratarea gazelor de eșapament

Posted on
Autor: Morris Wright
Data Creației: 24 Aprilie 2021
Data Actualizării: 18 Noiembrie 2024
Anonim
Fixing a DPF Low-Efficiency code on a 2011 Isuzu NQR in under 10 minutes with TEXA™Truck
Video: Fixing a DPF Low-Efficiency code on a 2011 Isuzu NQR in under 10 minutes with TEXA™Truck

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de presiune a combustibilului după tratarea defecțiunilor
  • Sistemul de post-tratare a evacuării Cablajul senzorului de presiune a combustibilului este deschis sau scurtcircuitat
  • Procedura de evacuare a post-tratare a circuitului senzorului de presiune a combustibilului conexiune electrică necorespunzătoare Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P20df

    Ansamblul injectorului de adaos de combustibil de evacuare este montat la ieșirea din subansamblul turbocompresorului, iar combustibilul de joasă presiune este alimentat la ansamblul injectorului de adaos de combustibil de evacuare prin pompa de alimentare din ansamblul pompei de alimentare. Ansamblul injectorului de adaos de combustibil de evacuare adaugă carburant printr-un semnal de comandă de la modulul de comandă al motorului (ECM). Acest injector este utilizat pentru două comenzi diferite: Reglarea forțată a particulelor (PM) și reducerea PM.