P2100 2007 FORD FUSION - Circuitul motorului de acționare a clapetei de accelerație este deschis

Posted on
Autor: Morris Wright
Data Creației: 25 Aprilie 2021
Data Actualizării: 16 Mai 2024
Anonim
Engine Control Throttle Control Fuse Replacement
Video: Engine Control Throttle Control Fuse Replacement

Conţinut

Cauze posibile

  • Motorul de comandă a servomotorului defect
  • Sistemul de acționare a clapetei de control este deschis
  • Controlul acționării motorului de accelerație Circuitul motorului este necorespunzător Ce înseamnă asta?

    Când este detectat codul?

    Un semnalizator de eroare al modulului de comandă a sistemului de propulsie (PCM) este setat, indicând că circuitul motorului este deschis și poate necesita ciclismul cheii.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2100 2007 Descriere Ford Fusion

    Comanda electronică a acționării accelerației (TAC) este un motor de curent continuu comandat de modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM). Există 2 modele pentru TAC, paralele și inline. Proiectarea paralelă are motorul sub gaura paralelă cu arborele plăcii. Carcasa motorului este integrată în carcasa principală. Designul inline are o carcasă separată a motorului. Un arc intern este utilizat în ambele modele pentru a readuce placa de accelerație la o poziție prestabilită. Poziția implicită este de obicei un unghi de accelerație de 7 până la 8 grade față de unghiul de oprire tare. Opritorul dur al plăcii de închidere a clapetei de închidere împiedică fixarea clapetei de accelerație în gaură. Această setare greu de oprire nu este reglabilă și este setată astfel încât să aibă ca rezultat un debit mai mic de aer decât fluxul minim de aer al motorului necesar la ralanti.