P2257 VOLKSWAGEN - Circuitul de control al sistemului de injecție secundară a aerului "A" scăzut

Posted on
Autor: Janice Evans
Data Creației: 23 Iulie 2021
Data Actualizării: 14 Noiembrie 2024
Anonim
P2257 VOLKSWAGEN - Circuitul de control al sistemului de injecție secundară a aerului "A" scăzut - Auto-Coduri
P2257 VOLKSWAGEN - Circuitul de control al sistemului de injecție secundară a aerului "A" scăzut - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Releul pompei de injecție secundară a aerului secundar (AIR)
  • Centrala releului pompei de injecție secundară a aerului (AIR) este deschisă sau scurtcircuitată
  • Circuitul releului pompei de injecție secundară a aerului (AIR) prezintă o conexiune electrică necorespunzătoare
  • Pompa secundară de injecție aer (AIR) defectă.
  • Defecțiune Solenoid injectabil secundar de aer secundar (AIR). Ce inseamna asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2257 Descriere Volkswagen

    Aerul este suflat în scurt timp în supapele de evacuare prin Sistemul de injecție secundară a aerului (AIR) în timpul unui pornire la rece. Acest lucru produce un gaz de evacuare bogat în oxigen, provoacă după ardere și reduce faza de încălzire a convertizorului catalitic.