Conţinut
Cauze posibile
Simptome posibile
P2422 2010 Descriere Honda Accord
Ieșirea senzorului de presiune a rezervorului de carburant (FTP) indică o presiune atmosferică de 0 kPa (0 in.Hg, 0 mmHg) înainte ca purjarea să înceapă, deoarece supapa de închidere a ventilatorului pentru evacuare prin evaporare (EVAP) este în mod normal deschisă (deschisă spre atmosferă). Senzorul indică o valoare de presiune negativă (vid) în timpul purjării.Atunci când senzorul FTP indică vidul după pornirea motorului, există posibilitatea ca un defect de deplasare a punctului zero al senzorului FTP sau o supapă de închidere a aerisitorului cuvei EVAP să fie blocată. Deci, modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) monitorizează ieșirea senzorului FTP după pornirea purjării. PCM detectează o funcționare defectuoasă a supapei de închidere a canalului de evacuare a rezervorului EVAP dacă ieșirea indică un vid excesiv.
Cu toate acestea, dacă presiunea internă a rezervorului de combustibil este mai mică decât valoarea specificată (se detectează vidul excesiv) la pornirea motorului, detectarea defecțiunii trebuie efectuată după cum urmează, deoarece este dificil să se facă distincția între problema senzorului FTP (P1454) închidere închisă de aerisire închisă (P2422).
1. Dacă nu este stocat niciun cod temporar de diagnosticare a erorilor (DTC) (P1454 și P2422), ambele DTC-uri sunt stocate.
2. Dacă ambele temporare DTC (P1454 și P2422) sunt stocate și se detectează vidul excesiv, ambele DTC-uri sunt stocate.
3. Dacă se stochează fie un DTC temporar (P1454 sau P2422) și se detectează un vid excesiv, PCM memorează DTC-ul DTC-ului temporar care a fost stocat.
