Auto-Coduri

P2761 CHEVROLET - Circuitul valvei solenoidului pentru controlul presiunii ambreiajului

Posted on
Autor: Joan Hall
Data Creației: 26 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 22 Noiembrie 2024
Anonim
HOW TO Replace All 4L60E Shift Solenoids and Torque Converter Clutch (TCC) Solenoid. Silverado 1500
Video: HOW TO Replace All 4L60E Shift Solenoids and Torque Converter Clutch (TCC) Solenoid. Silverado 1500

Conţinut

Cauze posibile

  • Ansamblul valvei solenoidului de control defect
  • Ansamblul valvei electromagnetice de control este deschis sau scurtcircuitat
  • Controlați conexiunea electrică a supapei electromagnetice de comandă Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) a pornit și dezactivat solenoidul modulării la mărimea impulsului ambreiajului convertorului cuplului (TCC PWM) și tensiunea de reacție a fost în afara domeniului

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2761 Descriere Chevrolet

    Supapa electromagnetică a modului de reglare a lățimii impulsului ambreiajului convertorului cuplului (TCC PWM) controlează lichidul care acționează asupra supapei ambreiajului convertizorului. Supapa ambreiajului convertorului controlează aplicația TCC și se eliberează. Solenoidul se atașează la corpul supapei de comandă din transmisie. Solenoidul primește tensiune de aprindere prin circuitul de tensiune OFF / ON / CRANK. Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) controlează solenoidul prin asigurarea unei căi de masă pe circuitul de comandă al supapei solenoidale TCC PWM. Curentul curge prin bobina solenoidului în funcție de ciclul de funcționare, procentul de timp ON și OFF. Supapa solenoidală TCC PWM asigură o implicare lină a TCC prin funcționarea în timpul unei perioade de funcționare a ciclului de funcționare a timpului ON.