Conţinut
Cauze posibile
Note tehnice
2006-2011 Honda Civic HybridAveți un vehicul cu DTC U0110 (defecțiune F-CAN [modul BCM-MCM]) și DTC U1205 (defecțiune IMA-CAN [modul BCM-MCM]) setat împreună cu o siguranță IMA carcasa auxiliară a siguranței / releului pentru hota subacvatică? Vinovatul ar putea fi un ventilator rău de modul IPU.Pentru a remedia această problemă, iată ce trebuie să faceți:- Înlocuiți siguranța IMA aflată în furtunul nr. 61 (10 A).- Cuplați HDS și puneți aprinderea în poziția ON.- Verificați unitatea ventilatorului modulului IPU. În acest test, HDS modifică viteza ventilatorului modulului IMA. Ea merge de la off, la joasă (peste 850 rpm), la mijloc (peste 2, 200 rpm), la mare (peste 2.580 rpm).- Din meniul Selectare sistem, selectați IMA.- Din Meniul Mod, selectați Funcție Test.- Din Meniul de testare a funcțiilor, selectați TESTUL DE DRIVE DE MODUL DE UTILIZARE IPU. Dacă siguranța nr. 61 suflă în timpul funcționării acestui test, înlocuiți ventilatorul modulului IPU, apoi ștergeți codurile de eroare. Dacă siguranța nu suflă, consultați procedurile de depanare a DTC din manualul de service electronic. Ce inseamna asta?Simptome posibile
U0110 Honda Descriere
Rețeaua zonei de comandă (CAN) transmite / recepționează simultan semnale pulsatoare către / de la modulele de comandă, utilizând două linii de semnal (CANH și CANL).Atunci când informațiile nu sunt transmise de la modulul de comandă al motorului (MCM) prin F-CAN și această condiție continuă pentru o perioadă specificată sau atunci când informațiile trimise de MCM sunt anormale și această condiție continuă pentru un ciclu specificat, (BCM) detectează o funcționare defectuoasă și atunci când BUS-OFF nu este detectat după ce a trecut timpul de detectare a BUS-OFF, este stocat un DTC.