Conţinut
Cauze posibile
Note tehnice
Aceasta este de obicei o problemă de conectare electrică la unul dintre controlorii monitorizați de producător. Aceasta se poate întâmpla dacă:Cineva modifică o baterie în timp ce comutatorul de contact este lăsat pornit, adică este lăsat în poziția "Run".Cineva clipește / îmbunătățește controlerul motorului - alte module care nu pot comunica cu PCM în timpul acestui proces - acest lucru va stabili U1026 la o multitudine de controale pe vehicul - toate codurile false. Ștergeți și continuați. Este posibil să fie necesar să deconectați ambele cabluri ale bateriei și să le atingeți împreună timp de 15 secunde. Reatașați cablul acumulatorului, pozitiv mai întâi, apoi negativ și vedeți dacă o resetare ușoară ajută. Ce inseamna asta?Când este detectat codul?
Atunci când modulul PCM nu poate comunica cu oricare alt controler din rețeaua de magistrați în orice moment, în timp ce comutatorul de aprindere este în poziția "Run".Simptome posibile
U1026 Descriere Gmc
Acesta este un cod de eroare specific producătorului și poate fi utilizat pentru mai multe defecte diferite, în funcție de ceea ce producătorul dorește să-l folosească. Modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM) comunică prin rețeaua de magistrală a rețelei de comunicații prin satelit (SCP) sau prin magistrala J1850. Acesta este un sistem de comunicație cu autobuz de viteză medie și este tolerant la erori, ceea ce înseamnă că orice tip de conexiune intermitentă / slabă la acești controlori va determina setarea acestui cod în memorie, dar va funcționa, cu condiția să fie disponibilă o cale de date. Cand PCM nu este în măsură să comunice cu oricare alt controler în timp ce comutatorul de contact este pornit, se va seta codul U1026. Acesta este motivul tipic pentru setarea acestui cod.