Glosar de sistem de frânare pentru termenii auto Descriere: Sistemul de frânare al unei mașini moderne constă în pedala de frână, un dispozitiv de frânare a frânei de putere, cilindrul de frână, liniile de frână, lichidul de frână, rotoarele de frână (inclusiv etrierele și tampoanele) și pentru unele vehicule, tobe de frână saboți de frână). În plus, toate vehiculele au o parcare / o frână de siguranță. Luate împreună, aceste componente funcționează în sincronizare pentru a încetini sau opri mașina. Funcționează astfel: când apăsați pedala de frână, presiunea pe care o aplicați este înmulțită cu ajutorul dispozitivului de amplificare a frânării. Acesta este apoi distribuit de cilindrul principal al frânei și trimis prin fluidul de frână prin liniile de frână la fiecare roată individuală. Când ajunge pe o roată, această presiune determină, de exemplu, ca etrierul (într-un vehicul cu frâne cu disc) să se închidă, ceea ce face ca plăcuțele să intre în contact cu rotorul de frână. Frecarea rezultată determină încetinirea mașinii și, eventual, oprirea acesteia. În cazul în care sistemul nu funcționează, atunci frâna de siguranță poate fi utilizată ca rezervă pentru a opri autovehiculul.
