C1540 JEEP - Controlul la nivelul înălțimii la înălțime față în spate a sistemului de suspensie a aerului

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Data Creației: 13 Februarie 2021
Data Actualizării: 17 Mai 2024
Anonim
C1540 JEEP - Controlul la nivelul înălțimii la înălțime față în spate a sistemului de suspensie a aerului - Auto-Coduri
C1540 JEEP - Controlul la nivelul înălțimii la înălțime față în spate a sistemului de suspensie a aerului - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune la robinetul de control al arcului de aer din stânga
  • Solenoidul de suspensie pneumatică defect
  • Suspensia aerului Cablajul electromagnetic este deschis sau scurtcircuitat
  • Suspensie pneumatică Solenoidul de conexiune electrică slabă
  • Modul de control defect al sistemului de suspensie pneumatică (ASCM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    C1540-11-LEFT CONTROLUL NIVELULUI DE RIDICARE PE RIDICARE ÎN SPATE - CIRCUIT SCURTĂ PENTRU PRIMIREC1540-12-LEFT CONTROLUL NIVELULUI DE ÎNALTĂ RIDICATĂ ÎN SPĂLARE - CIRCUIT SCURT LA BATERIEC1540-13-LEFT CONTROLUL NIVELULUI LATERAL DE RIDICARE ÎN SPATE - CIRCUIT OPENC1540-96-LEFT CONTROLUL NIVELULUI DE RIDICARE ÎN SPĂLARE ÎN STÂNGA - COMPONENTE INTERNAL FAILURE Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    C1540 Jeep Descriere

    Modulul de control al suspensiei pneumatice (ASCM) monitorizează supapa de control al arcului de aer din stânga spate. ECM stabilește codul OBDII atunci când modulul de control al suspensiei pneumatice (ASCM) detectează când supapa de control al arcului de aer din stânga față nu corespunde specificațiilor fabricii în timp ce contactul se află în poziția de funcționare.