Auto-Coduri

C1903 - Circuitul de acționare a șoferului din spate pentru controlul șocurilor din dreapta este scurtcircuitat la baterie

Posted on
Autor: Florence Bailey
Data Creației: 28 Martie 2021
Data Actualizării: 20 Noiembrie 2024
Anonim
How to Tuck Cruise Control Servo, Wire and Vacuum Line
Video: How to Tuck Cruise Control Servo, Wire and Vacuum Line

Conţinut

Cauze posibile

  • Defecțiune a sistemului de control al șocurilor din spate
  • Sistemul de acționare a șocului din spate pentru controlul șocurilor din spate este deschis sau scurtcircuitat
  • Sistemul de acționare al șocului din spate al sistemului de comandă a șocurilor de circulație este slab conectat electric
  • Modul defect de suspendare a aerului Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Sistemul anti-blocare a sistemului de frânare (ABS) este aprins
  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    C1903 Descriere

    Modulul de suspensie pneumatică monitorizează actuatorul șocului spate dreapta de control. Modulul de suspendare a aerului stabilește codul OBDII atunci când dispozitivul de acționare a șocului din spate de control dreapta nu corespunde specificațiilor fabricii.


    C1903 Informații pentru mărci specifice

  • C1903 Circuitul de acționare a șoferului spate de pe partea dreaptă a controlului tracțiunii FORD pentru bord
  • C1903 Releu de detecție scurt a actuatorului spate LEXUS
  • C1903 LINCOLN Circuitul de acționare a șoferului din spate pentru controlul șocurilor din dreapta este scurtcircuitat la baterie
  • C1903 Mecanismul de acționare a servomotorului din spate pentru mișcarea spate dreapta MERCURY este scurtcircuitat la baterie
  • C1903 Releul de detectare scurt a servomotorului TOYOTA