P0141 Defecțiune circuit de încălzire senzor PONTIAC - O2 Bank 1 Sensor 2

Posted on
Autor: Helen Garcia
Data Creației: 13 Aprilie 2021
Data Actualizării: 18 Noiembrie 2024
Anonim
P0141 Defecțiune circuit de încălzire senzor PONTIAC - O2 Bank 1 Sensor 2 - Auto-Coduri
P0141 Defecțiune circuit de încălzire senzor PONTIAC - O2 Bank 1 Sensor 2 - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor încălzit de oxigen defect (H2OS) Senzor bancar 1 2
  • Senzor de încălzire cu senzor de oxigen (H2OS) Bank 1 Siguranță circuit 2 senzor
  • Senzorul de oxigen încălzit (H2OS) Bank 1 Circuitul senzorului 2 este scurtcircuitat la masă
  • Senzor încălzit de oxigen (H2OS) Bank 1 Senzor 2 conexiune electrică slabă
  • Modul de control defect al sistemului de propulsie (PCM) Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Codul înseamnă că există o problemă cu circuitul elementului de încălzire al senzorului de oxigen încălzit. Modulul de control monitorizează cât timp durează senzorul să se încălzească și să înceapă să trimită un semnal adecvat. Codul este declanșat când senzorul durează prea mult pentru a se încălzi. Apa care intră în conectorul senzorului de oxigen încălzit poate provoca suflul siguranței senzorului de oxigen încălzit. Înainte de a înlocui senzorul, verificați starea siguranței senzorului de oxigen încălzit și a conectorilor. Dacă senzorul și conectorul sunt OK, înlocuirea Senzorului O2 1 are de obicei grija de problema Ce înseamnă acest lucru?

    Când este detectat codul?

    Amperajul de curent în circuitul încălzitorului senzorului de oxigen încălzit din spate este în afara limitei normale.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Consum potențial mai mare decât cel obișnuit

    P0141 Descriere Pontiac

    Senzorii de oxigen (O2S) sau senzorii de oxigen încălzite (HO2S) trebuie să atingă o temperatură minimă de funcționare de 750 grade F pentru a produce un semnal de tensiune precis. Cu cât senzorul de oxigen încălzit atinge mai repede această temperatură, cu atât mai repede senzorul va începe să trimită un semnal precis la modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM).

    Pentru a atinge temperatura necesară, un element de încălzire este inclus în interiorul senzorului de oxigen încălzit. PCM controlează elementul încălzitor al senzorului de oxigen încălzit pe baza semnalelor de la temperatura lichidului de răcire a motorului și de la încărcarea motorului. PCM controlează circuitul elementului de încălzire, permițând curgerea curentului la masă.

    PCM monitorizează semnalul de tensiune recepționat prin circuitul elementului de încălzire și determină starea circuitului prin compararea tensiunii detectate cu specificațiile fabricii.