Auto-Coduri

P0154 SUBARU - HO2S21 Nu a fost detectată nicio activitate

Posted on
Autor: Helen Garcia
Data Creației: 17 Aprilie 2021
Data Actualizării: 3 Mai 2024
Anonim
Oxygen Sensor Trick and Operation Guide
Video: Oxygen Sensor Trick and Operation Guide

Conţinut

Cauze posibile

  • Fața senzorului de oxigen cu încălzire frontală defectă 2
  • Scaunul pentru senzorul de oxigen încălzit frontal 2 este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de oxigen încălzit frontal al senzorului de oxigen 2 a legat conexiunea electrică slabă a circuitului
  • Presiune necorespunzătoare a combustibilului
  • Pompe de injecție necorespunzătoare
  • Țevile de admisie a aerului pot fi defecte
  • Evacuări de gaze de evacuare Ce înseamnă asta?

    Note tehnice

    Înlocuirea bancului senzor de oxigen cu încălzire frontală 2 se ocupă, de obicei, de problemă. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Tensiunea din senzor este în mod constant aprox. 0.3V.

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
  • Consumul de combustibil ridicat
  • Fum excesiv de la eșapament

    P0154 Descriere Subaru

    Senzorul de oxigen încălzit din față (sau senzorul O2 1) este introdus în galeria de evacuare. Detectează cantitatea de oxigen din gazele de eșapament comparativ cu aerul exterior. Senzorul de oxigen încălzit 1 are un tub închis din zirconiu ceramic. Zirconia generează tensiune de la aproximativ 1V în condiții mai bogate la 0V în condiții mai slabe. Semnalul senzorului de oxigen încălzit 1 este trimis la modulul de comandă al motorului (ECM). ECM reglează durata impulsului de injecție pentru a atinge raportul ideal aer-combustibil. Raportul ideal aer-combustibil se produce în apropierea schimbării radicale de la 1V la 0V.