Conţinut
- Cauze posibile
- Note tehnice
- Când este detectat codul?
- Simptome posibile
- P0744 2013 Descriere Nissan Rogue
Cauze posibile
Note tehnice
Atunci când un solenoid de transmisie funcționează intermitent, în majoritatea cazurilor problema nu este partea electrică a solenoidului; problema este că materialul străin obstrucționează funcția mecanică a solenoidului sau fluxul de fluid prin corpul supapei de transmisie. Dacă lichidul de transmisie este foarte murdar, se recomandă schimbarea lichidului de transmisie și, dacă este posibil, scoaterea panoului de transmisie pentru diagnosticare ulterioară. Resturile reziduale sau particulele de metal de pe panoul de transmisie ar putea fi o dovadă că există o defecțiune mecanică a transmisiei și că transmisia va trebui să fie reconstruită sau înlocuită. Ce inseamna asta?Când este detectat codul?
Această defecțiune este detectată când ambreiajul convertizorului de cuplu nu se blochează conform instrucțiunilor TCM. Acest lucru nu este cauzat numai de defecțiuni electrice (circuite deschise sau scurtcircuitate), dar și de defecțiuni mecanice cum ar fi blocarea supapei de control, funcționarea necorespunzătoare a valvei solenoidale etc.Simptome posibile
P0744 2013 Descriere Nissan Rogue
Supapa solenoidală a ambreiajului pentru convertizor de cuplu (TCC) este activată, cu treapta de viteză în D4, de către modulul de comandă al transmisiei (TCM) ca răspuns la semnalele transmise de la viteza vehiculului și de la modulul de comandă a motoruluiECM). Blocarea pistonului va fi apoi controlată. Când este activată supapa solenoidală a ambreiajului convertorului de cuplu, ambreiajul de blocare a convertizorului de cuplu se va cupla, creând un raport între 1 și 1 RPM între arborele de intrare al transmisiei și viteza de rotație a convertizorului de cuplu.Operația de blocare este totuși interzisă atunci când temperatura lichidului A / T este prea mică.
Când pedala de accelerație este apăsată (mai puțin de 2/8) în condiții de blocare, viteza motorului nu trebuie să se schimbe brusc. Dacă există un salt mare al turației motorului, nu există blocare.
