Auto-Coduri

P1100 2008 FORD FUSION - Senzor de debit de aer masic intermitent

Posted on
Autor: Michael Chavez
Data Creației: 28 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
P1100 2008 FORD FUSION - Senzor de debit de aer masic intermitent - Auto-Coduri
P1100 2008 FORD FUSION - Senzor de debit de aer masic intermitent - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Senzor de debit al fluxului de aer defect
  • Scurgeți aerul înainte sau după senzor
  • Senzorul de debit de aer de masă este deschis sau scurtcircuitat
  • Senzorul de debit al fluxului de aer de masă circuit slab conectat electric Ce înseamnă acest lucru?

    Note tehnice

    Înainte de a înlocui senzorul de debit de masă de aer, încercați să înlocuiți filtrul de aer și să curățați senzorul de debit de aer cu un dispozitiv de curățare a senzorului de debit de aer masic. Resetați codul și conduceți vehiculul. Dacă codul se întoarce, poate fi necesar să înlocuiți senzorul de debit de aer masic. Ce inseamna asta?

    Când este detectat codul?

    Modulul de comandă al motorului (ECM) a detectat semnalul senzorului de debit de masă de aer (MAF) deasupra sau sub limita calibrată

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P1100 2008 Descriere Ford Fusion

    Fluxul de aer în masă (MAF) Circuitul senzorului este monitorizat de modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) pentru schimbarea bruște a tensiunii (sau a debitului de aer) prin intermediul monitorului complet al componentelor (CCM). Dacă în timpul ultimelor 40 de cicluri de încălzire în motorul de comandă pornit este pornit PCM detectează o modificare a tensiunii (sau fluxului de aer) dincolo de limita minimă sau maximă calibrată, este memorat un cod de diagnosticare a erorilor (DTC) P1100.