P1290 - Senzor de temperatură pentru capul cilindrului de intrare scăzut

Posted on
Autor: Roger Gutierrez
Data Creației: 14 Iunie 2021
Data Actualizării: 8 Mai 2024
Anonim
P1285 & P1290 (New Edge Mustang)
Video: P1285 & P1290 (New Edge Mustang)

Conţinut

Cauze posibile

  • Termostatul greșit
  • Motorul a fost supraîncălzit
  • Nivel scăzut de răcire a motorului
  • Senzor de temperatură a capului cilindrului defect (CHT)
  • Ansamblul senzorului de temperatură a capului cilindrului (CHT) este deschis sau scurtcircuitat
  • Ciclul senzorului de temperatură a capului cilindrului (CHT) conexiune electrică slabă Ce înseamnă aceasta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1290

    Senzorul de temperatură a capului cilindrului (CHT) este montat în peretele capului cilindrului și nu este conectat la niște pasaje de răcire. CHT trimite un semnal la modulul de comandă a sistemului de propulsie (PCM) care indică temperatura capului cilindrului. Dacă temperatura depășește 126 ° C (-258 ° F), PCM dezactivează patru injectori de combustibil la un moment dat. PCM vor alterna cele patru injectoare care sunt dezactivate la fiecare 32 cicluri de motor. Cele patru cilindri care nu se injectează cu combustibil acționează ca pompe de aer pentru a ajuta la răcirea motorului. Dacă temperatura depășește 154 ° C (310 ° F), PCM dezactivează toate injectoarele de combustibil până când temperatura motorului scade sub 154 ° C (310 ° F).


    P1290 Informații pentru mărci specifice

  • P1290 AUDI Senzor de temperatură al senzorului de temperatură a lichidului de răcire al motorului
  • P1290 CHRYSLER Sistemul de presiune a sistemului de alimentare cu combustibil CNG este prea înalt
  • P1290 DODGE CNG Sistemul de alimentare cu combustibil Presiunea prea ridicată
  • P1290 Semnalul senzorului de temperatură al capului de fuzetă FORD mai mic decât intervalul auto-test
  • P1290 INFINITI Circuitul releului motorului de comandă a clapetei Deschideți banca 2
  • P1290 ISUZU Modul de funcționare forțată în modul de funcționare a clapetei de accelerație
  • P1290 LINCOLN Semnalul senzorului de temperatură al capului de butelie este mai mic decât intervalul auto-test
  • P1290 MAZDA Semnalul senzorului de temperatură al capului cilindrului este mai mic decât intervalul auto-test
  • P1290 MERCURY Semnalul senzorului de temperatură a capului cilindrului este mai mic decât intervalul auto-test
  • P1290 Circuitul releului de comandă al motorului de accelerație NISSAN Open Bank 2
  • P1290 VOLKSWAGEN Senzor de temperatură pentru senzorul de temperatură al lichidului de răcire al motorului