Auto-Coduri

P1511 BUICK - Performanța sistemului de control al sistemului de control al clapetei

Posted on
Autor: John Stephens
Data Creației: 26 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 27 Noiembrie 2024
Anonim
P1511 BUICK - Performanța sistemului de control al sistemului de control al clapetei - Auto-Coduri
P1511 BUICK - Performanța sistemului de control al sistemului de control al clapetei - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Motorul de comandă a servomotorului defect
  • Comanda servomotorului de accelerație Cablajul motorului este deschis sau scurtcircuitat
  • Controlul acționării motorului de accelerație Circuitul motorului este necorespunzător Ce înseamnă asta?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    Descrierea P1511 Buick

    Modulul de comandă a motorului (ECM) este centrul de control pentru sistemul de control al acționării accelerației (TAC). ECM determină intenția șoferului și apoi calculează răspunsul corespunzător al accelerației. ECM realizează poziționarea clapetei prin asigurarea unei tensiuni modulate la nivelul impulsului la motorul TAC. Sistemul TAC utilizează următoarele circuite:

    Controlul motorului 1

    Controlul motorului 2

    Două procesoare sunt, de asemenea, utilizate pentru monitorizarea datelor sistemului TAC. Ambele procesoare sunt situate în interiorul ECM. Ambele procesoare își monitorizează reciproc datele pentru a verifica dacă poziția indicată a clapetei este corectă.