Senzorul de monitorizare a canalului de comandă a galeriei de admisie (IMRC) a fost scurtcircuitat la putere
Defect actuator de control al galeriei de admisie (IMRC)
Solenoid de control al galeriei de admisie a galeriei de admisie defectuoasă (IMRC)
Modulul de comandă al sistemului de propulsie pentru defecte (PCM)
Furtunuri vidate blocate Ce înseamnă asta?
Simptome posibile
Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)
Descrierea P2010
Comanda rulantă a galeriei de admisie (IMRC) este un sistem acționat electric care constă dintr-un actuator motorizat cu o legătură de fixare pentru fiecare carcasă pe fiecare bancă. Legătura se atașează la pârghiile plăcii fluture a carcasei. Fiecare carcasă IMRC este o turnare din aluminiu cu două canale de admisie a aerului pentru fiecare cilindru. Un pasaj este întotdeauna deschis, iar celălalt este deschis și închis cu o placă de supapă fluture. Carcasa folosește un arc de retur pentru a ține plăcile închise. Actuatorul cu motor acționează întrerupătoarele interne pentru a furniza feedback către modulul de comandă al sistemului de propulsie (PCM), indicând legătura și poziția plăcii. Sub 3000 rot / min, solenoidul de vid va fi alimentat. Acest lucru va permite aplicarea vacuumului colectorului, iar plăcile supapei fluture să rămână închise. Peste aproximativ 3000 rpm, solenoidul de vid va fi deconectat. Acest lucru va permite vidului să se scurgă din dispozitivul de acționare și să se deschidă plăcile supapei fluture.
P2010 Informații pentru mărci specifice
P2010 CHRYSLER Circuitul de comandă a galeriei de admisie a galeriei de admisie 1
P2010 DODGE Circuitul de comandă a galeriei de admisie a galeriei de admisie 1
P2010 JEEP Circuitul de comandă a galeriei de admisie a galeriei de admisie JEEP 1
P2010 Circuitul de control al galeriei de admisie a galeriei de admisie LEXUS 1
P2010 TOYOTA Circuitul de comandă a galeriei de admisie a galeriei de admisie 1