P2724 GMC - Solenoidul de control al presiunii ambreiajului 5 Stuck On

Posted on
Autor: William Ramirez
Data Creației: 22 Septembrie 2021
Data Actualizării: 11 Mai 2024
Anonim
P2724 GMC - Solenoidul de control al presiunii ambreiajului 5 Stuck On - Auto-Coduri
P2724 GMC - Solenoidul de control al presiunii ambreiajului 5 Stuck On - Auto-Coduri

Conţinut

Cauze posibile

  • Ansamblul valvei solenoidului de control defect
  • Ansamblul valvei electromagnetice de control este deschis sau scurtcircuitat
  • Controlați conexiunea electrică a supapei electromagnetice de comandă Ce înseamnă acest lucru?

    Simptome posibile

  • Lampa motorului activată (sau lămpi de avertizare curată a motorului)

    P2724 Gmc Descriere

    Electromagnetul de comandă a presiunii în ambreiaj (PC) 5 este integrat în ansamblul supapei electromagnetice de comandă (cu corp și TCM) și nu are piese de schimb. Solenoidul PC 5 este un solenoid cu comandă de înaltă presiune, care asigură presiunea fluidului la supapa de reglare a ambreiajului 1-2-3-4. Modulul de comandă al transmisiei (TCM) controlează presiunea solenoidului prin reglarea lichidului de evacuare. Când TCM comandă oprirea solenoidului, lichidul de evacuare este oprit și presiunea 1-2-3-4 este ridicată. Atunci când este comandată, solenoidul PC-ului 5 al ambreiajului reglează cantitatea de lichid de transmisie. Puterea electromagnetică este furnizată de TCM printr-un conducător lateral (HSD). HSD protejează circuitele și componentele care funcționează TCM. În cazul supraîncărcării circuitului, șoferul se va opri. După suprasarcină este eliminată resetarea HSD.